در جریان برگزاری رویداد توسعه بازار پاکستان، نشست تخصصی”حمل و نقل و ترانزیت کالا به پاکستان” با حضور جمعی از فعالان اقتصادی کرمان و بازرگانان پاکستان در محل اتاق کرمان برگزار شد.
به گزارش روابط عمومی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی کرمان در این نشست مسیرهای ترانزیتی مؤثر بین ایران و پاکستان، چالش‌ها و فرصت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای و ریلی بین دو کشور، راهکارهای کاهش هزینه و زمان حمل کالا، توسعه همکاری‌های لجستیکی کرمان، هماهنگی‌های گمرکی و تسهیل فرآیند ترخیص در مرزهای مشترک، ایجاد کریدور اختصاصی کالا میان کرمان و پاکستان، نقش بخش خصوصی در ارتقای خدمات حمل‌ونقل بین‌المللی و تثبیت و گسترش تجارت پایدار از طریق شبکه‌های حمل‌ونقل یکپارچه در پاکستان مورد بررسی قرار گرفت.
رئیس کمیسیون حمل و نقل بین المللی اتاق مشترک ایران و پاکستان در این نشست با اشاره به وجود 900 کیلومتر مرز خاکی و همچنین وجود مرز دریایی ایران و پاکستان، گفت: موقعیت بسیار ترانزیتی خوبی با پاکستان وجود دارد که باید از آن استفاده کنیم، در حال حاضر نزدیک به 700 هزار تن کالای ترانزیتی از پاکستان وارد کشور می شود و ایران خدمات ترانزیتی قابل توجهی به پاکستان ارائه می دهد.
علی ریگی میرجاوه، با اشاره به شکل گیری راه های ترانزیتی در کشورهای همسایه، ادامه داد: ایران باید خود را آماده کند تا در نقاط صفر مرزی افغانستان و پاکستان، پایانه ها و لجستیک بسیار قوی ایجاد کند زیرا در آینده خط آهن چابهار به زاهدان و خط فرعی به منطقه میرجاوه و مرز میلک نیز راه اندازی می شود.
وی با اشاره به موقعیت ترانزیتی استان سیستان و بلوچستان و راه اندازی خط ریلی از چابهار به زاهدان- کرمان و مشهد، بیان کرد: با راه اندازی این خط ریلی مسیر ترانزیتی کشورهایی مثل چین، هند و آسیانه میانه به این خط متصل می شود.
دبیر انجمن حمل و نقل بین المللی سیستان و بلوچستان نیز در این نشست ضمن تشریح اهمیت توجه به حمل و نقل به عنوان شریان اصلی اقتصاد کشورها و همچنین توجه به حمل و نقل بین المللی، ادامه داد: هشت کریدور بین المللی از ایران عبور می کنند و ایجاد کریدورهای جایگزین از سوی رقبای ایران بیشتر جنبه سیاسی داشته و توجیه اقتصادی ندارند.
امین دینی، با تاکید بر اینکه کریدورها برای ایران اهمیت بسیاری دارند و باید نگاه استراتژیک نسبت به آنها داشت، افزود: ایران چهارراه ارتباطی قاره های آسیا، آفریقا و اروپاست و همین نقش را کرمان در ایران دارد و می توان گفت کرمان، ایران کوچک است و کریدورهای مهمی از این کشور عبور می کنند.
وی با اشاره به اینکه شرکت های حمل و نقل بین المللی می توانند نقش مهمی در حوزه محموله های صادراتی ایفا کنند، خاطرنشان کرد: استان کرمان سه منطقه ویژه اقتصادی و سیستان و بلوچستان نیز 2 منطقه آزاد و یک منطقه ویژه دارد که ارتباط این مناطق می تواند در تقویت ارتباط تجاری ایران و کرمان با پاکستان موثر باشد.
گفتنی است، در این نشست مسائل مربوط به حمل و نقل کالا به پاکستان و همچنین مسائل مربوط به گمرکات استان مورد بررسی قرار گرفت.
