رئیس اتاق کرمان با بیان اینکه استان به لحاظ چشمه های تولید بار، موقعیت جغرافیایی، امکانات حمل و نقل ترکیبی، حکمرانی داده ها و ظرفیت های اقتصاد دیجیتال، زیرساخت های لازم برای تبدیل شدن به هاب لجستیک کشور به معنای واقعی آن را دارد، گفت: تحقق این هدف نیازمند آن است که همه این ظرفیت ها در قالب یک زنجیره کامل به یکدیگر متصل شوند.
به گزارش روابط عمومی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی کرمان، سیدمهدی طبیب زاده، در نشست مدیر امورحمل و نقل بین المللی اتاق ایران با فعالان لجستیک استان، به تشریح وضعیت و ظرفیت های کرمان در حوزه حمل و نقل پرداخت و افزود: از نظر ترانزیتی، کرمان در موقعیتی قرار دارد که سه کریدور از پنج کریدور مهم و رسمی کشور از این استان عبور میکنند و همچنین کرمان در محل تلاقی کریدورهای شمال–جنوب و شرق–غرب کشور قرار گرفته است.
رئیس اتاق کرمان اضافه کرد: دسترسی به بنادر جنوبی و جنوب شرقی کشور، برخورداری از مسیرهای ریلی طولانی و پروژه هایی مانند راه آهن سیرجان–کرمان و راه آهن بم–ایرانشهر و اتصال بم به چابهار، از دیگر ظرفیت های استان به شمار می رود.
وی ادامه داد: وجود پنج فرودگاه، دو طرح لجستیک بار و 4 منطقه ویژه اقتصادی در استان، بندر خشک سیرجان و ظرفیت های گسترده تولید بار در استان به دلیل معدنکاری مدرن و تولید انبوه محصولات کشاورزی در جنوب، جنوب شرق و مرکز استان، مجموعه ای از ظرفیت های کرمان است که اگر در کنار هم قرار بگیرند می تواند جایگاه لجستیکی استان را تقویت و تبدیل کرمان به هاب لجستیک کشور را محقق کند تا این استان از یک نقطه جغرافیایی به یک مرکز مهم حمل و نقل کشور تبدیل شود.
وی استفاده از داده های واقعی اقتصادی و توجه به تکنولوژی های جدید را در موضوع لجستیک ضروری خواند و گفت: اتاق کرمان موضوع حکمرانی داده را مد نظر دارد و در این راستا مرکز دیتا کرمان راه اندازی شده و مجوزهای لازم را دریافت کرده است تا همه اطلاعات در اختیار فعالان اقتصادی قرار بگیرد؛ و با توجه به اهمیت داده ها و اطلاعات در موضوع لجستیک می توان بخشی از این ظرفیت را به حوزه حمل و نقل اختصاص داد تا در کنار امکانات فیزیکی و حمل و نقلی، حکمرانی داده ها و اقتصاد دیجیتال نیز در خدمت توسعه لجستیک استان قرار گیرد.
طبیب زاده، لجستیک و حمل و نقل ترکیبی را یکی از ظرفیت ها و نقاط قوت کرمان برای توسعه اقتصادی استان، در کنار معدن و گردشگری برشمرد و گفت: توسعه لجستیک می تواند سایر زمینه های توسعه ای استان را نیز نمایان تر کند. رئیس اتاق کرمان در پایان با بیان اینکه ایجاد زنجیره لجستیک می تواند به عنوان یکی از پروژه های پیشران اقتصادی در نظر گرفته شود، تصریح کرد: با تعریف برنامه ای مشترک میان اتاق کرمان، استانداری و سازمان صمت می شود کرمان را به قلب لجستکی کشور به مفهموم واقعی آن تبدیل کرد.
ضرورت توجه به همه ابعاد لجستیک در کرمان
مدیر امور حمل و نقل بین المللی اتاق ایران نیز در این نشست به اهمیت، ضرورت و کاربرد کارنه تیر در حمل و نقل و همچنین مفهوم لجستیک پرداخت و گفت: متاسفانه در دولت و حاکمیت، حداکثر مفهومی که برای لجستیک در نظر گرفته می شود مربوط به جا به جایی کالاست اما لجستیک مفهومی فراتر از حمل و نقل دارد. رضا زندیه، توجه به اطلاعات و داده ها در موضوع لجستیک را مهم خواند و اظهار کرد: در یک کسب و کار، تنها توجه به لجستیک حمل و نقل موثر نخواهد بود بلکه باید لجستیک اسناد، لجستیک نیروی انسانی، لجستیک مالی، لجستیک دیتا و اطلاعات، انبار داری و… را قبل از حمل و نقل بار در نظر گرفت؛ حتی پس از صادرات محصول به بازار هدف، باید لجستیک بسته بندی، بازاریابی، شبکه توزیع و… نیز مورد توجه باشد.
وی با بیان اینکه برای تبدیل کرمان به هاب لجستیک کشور صرف وجود سخت افزارهای حمل و نقل مانند جاده، ریل، انبار و… کافی نیست، تصریح کرد: اگر زیرساخت ها فراهم شوند اما دلیل آن را ندانید به تدریج این زیرساخت ها فرسوده شده و بهره وری لازم را ندارد بنابراین باید به همه ابعاد مفهوم لجستیک توجه شود. زندیه، اضافه کرد: کرمان به دلیل موقعیت جغرافیایی و ظرفیت های خود می تواند قلب و نگین لجستیک ایران باشد اما قبل از آن لازم است لجستیک دیتا و حاکمیت داده ها را در استان کرمان ایجاد کرده و سپس به سمت سرمایه گذاری در این حوزه پیش رفت.
توسعه لجستیک به یکی از مسائل مهم تجارت کشور تبدیل شده است
در ادامه عضو هیات نمایندگان و رئیس کمیسیون صنعت اتاق کرمان با اشاره به شکل گیری گفتمان “تبدیل کرمان به هاب لجستیک کشور” در استان، به پیگیری برای اخذ مجوز کارنه تیر در اتاق کرمان اشاره کرد و گفت: مشکلات و موانع متعددی در حوزه لجستیک وجود دارد و انتظار داریم مطالبات و درخواست های بخش خصوصی در این حوزه از سوی نمایندگان آنها در اتاق ایران به گوش دولتمردان و مسئولان حوزه لجستیک کشور برسد. حامد بدرآبادی، با بیان اینکه لجستیک به یکی از موضوعات مهم تجارت و اقتصاد کشور تبدیل شده است، تصریح کرد: اهمیت کمبودها و مشکلات این حوزه به ویژه پس از جنگ اخیر بیشتر نمایان شده و محدودیت های ایجاد شده در حوزه صادرات و واردات نشان می دهد که باید برای رفع موانع و همچنین پیش بینی چالش های این بخش، راهکارهای جدی تری در نظر گرفته شود.
وی با اشاره به اقدامات اتاق کرمان در حوزه حکمرانی داده ها، گفت: یکپارچگی، دسترسی به داده ها و ایجاد امکان استفاده از اطلاعات دقیق و قابل اتکا برای توسعه لجستیک بسیار مهم و مؤثر است.
گفتنی است، در این نشست که از سوی کمیسیون صنعت اتاق کرمان برگزار شد؛ گزارش های تخصصی درباره کارنه تیر (سندی گمرکی برای ترانزیت مستقیم و بینالمللی کالا در چارچوب کنوانسیون تیر”TIR”) و در مورد کارنه آ.ت.آ ” ATA Carnet” (سند بین المللی به منظور ترخیص کالا از گمرک) ارائه شد. همچنین ظرفیت ها و فرصت های سرمایه گذاری در حوزه لجستیک استان کرمان مورد بررسی قرار گرفت و به سوالات شرکت کنندگان در این نشست پاسخ داده شد.
